News

Die MOTUL FIM Superbike World Championship begrüßt 2023 zwei der letztjährigen WorldSSP-Superstars bei ihren Rookie-Einsätzen in der Startaufstellung. Der zweifache Champion Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) und Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) werden beide den Schritt in die WorldSBK auf der Yamaha YZF R1 machen und damit eine Rivalität fortsetzen, die während des Jahres 2022 aufblühte und in der letzten Saison mehrmals aufflammte.

DIE KÄMPFE: ein Titelkampf in der WorldSSP

Sowohl Aegerter als auch Baldassarri waren in den Titelkampf der letzten Saison verwickelt, und obwohl Aegerter als Sieger hervorging, war das Rennen zwischen den beiden unglaublich. Wer könnte Race 2 im MotorLand Arago zum Auftakt der Saison 2022 vergessen, wo die beiden aneinandergerieten, aber beide in der letzten Kurve ausschieden? Aucg das erste Rennen in Misano, das zwar erst nach der Zielflagge entschieden wurde, war ein spannender Kampf zwischen den beiden und Nicolo Bulega (Aruba Racing WorldSSP Team). Und als die Meisterschaft in Magny-Cours stattfand, wurde es wurde es in Race 2 noch dramatischer, als die beiden in einer entscheidenden Phase des Titelkampfes um den Sieg kämpften.

DER SCHRITT NACH OBEN: unterschiedliche Szenarien für Aegerter und Baldassarri und ihre Ziele

Beide Fahrer fuhren 2022 auf der Yamaha YZF R6 und beide werden in der WorldSBK auf der R1 an den Start gehen. Aegerter wird in seiner Rookie-Saison für das GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team an den Start gehen, während Baldassarri für das GMT94 Yamaha Team an den Start gehen wird. GMT94 Yamaha war in der WorldSSP erfolgreich und steigt nun mit Baldassarri in die WorldSBK auf, wo sowohl das Team als auch der Fahrer 2023 erfolgreich sein wollen.

Nachdem die Wintertests nun abgeschlossen sind, konnten beide Fahrer über ihre Ziele für die kommende Saison sprechen. Aegerter strebt zu Beginn seiner ersten Saison einen Platz in den Top Ten an, aber wenn er im Laufe des Jahres mehr Erfahrung sammelt, möchte er bester Rookie und vielleicht sogar der beste Yamaha-Fahrer werden. Baldassarri hofft, dass er in seiner Rookie-Saison um die Top Ten kämpfen kann und sich Schritt für Schritt verbessert.

IHRE GEDANKEN: Aegerter und Baldassarri sprechen über ihre Rivalität...

Während der Testfahrten wurden Aegerter und Baldassarri gefragt, ob sie ihre Rivalität in der WorldSBK nach den dramatischen Kämpfen des letzten Jahres wieder aufnehmen wollen. Während beide in ihrer Rookie-Kampagne ihre eigenen persönlichen Ambitionen für 2023 haben, freuten sich Aegerter und Baldassarri darauf, wieder gegeneinander zu kämpfen. Der zweifache WorldSSP-Champion Aegerter sagte: "Baldassarri ist ein großartiger Fahrer und wir hatten letztes Jahr in der WorldSSP einige tolle Kämpfe. Jetzt sind wir beide auf der Yamaha in der WorldSBK unterwegs. Ich hoffe, dass wir wieder zusammen kämpfen können, aber ich hoffe, dass wir auch alleine gute Ergebnisse erzielen."

Baldassarri, der 2022 vier Rennen gewann, während Aegerter den Titel holte, fügte hinzu: "Sicherlich könnte es ein guter Kampf werden und ein gutes Ziel, der beste Rookie zu sein und sich besser als er an die WorldSBK anzupassen. Wir werden sehen, was passiert, aber ich bin sehr zuversichtlich." 

DIE FUSSSTAPFEN: andere WorldSSP-Stars, die in der WorldSBK erfolgreich waren

Viele Fahrer haben in den letzten Jahren in der WorldSSP Erfolge gefeiert und dann in der WorldSBK nachgelegt. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) wurde in seiner ersten WorldSSP-Saison Zweiter und gewann drei Rennen, bevor er zum erfolgreichsten WorldSBK-Fahrer aller Zeiten aufstieg. Der Brite Cal Crutchlow wurde 2009 Weltmeister und erlebte eine großartige erste WorldSBK-Saison, die er mit drei Siegen und 10 Podiumsplätzen als Fünfter beendete. Seitdem hat er sich in der MotoGP™ einen Namen gemacht, drei Rennen gewonnen und ist derzeit Testfahrer für Yamaha.

Chaz Davies gewann 2011 den WorldSSP-Titel, bevor er 32 WorldSBK-Rennen gewann und 99 Mal auf dem Podium stand, während Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 2014 Champion wurde und seitdem fünf WorldSBK-Rennen gewonnen hat. Der kürzlich in den Ruhestand getretene Eugene Laverty war 2009 und 2010 zweimal Vizemeister in der WorldSSP, bevor er in der WorldSBK erfolgreich war: 13 Siege und 35 Podiumsplätze, darunter der zweite Platz in der Meisterschaft 2013. Laverty ist jetzt Miteigentümer von Bonovo Action BMW und Fahrercoach für die Fahrer des Teams.

In jüngerer Zeit gewannen Sandro Cortese und Lucas Mahias die Titel 2017 und 2018 in der WorldSSP und stiegen in die WorldSBK auf, während Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) nach seinem Titelgewinn 2020 viele Erfolge feiern konnte. Er wurde direkt in das Yamaha-Werksteam befördert und hat in seinen beiden bisherigen Saisons sechs Podiumsplätze errungen, obwohl er noch immer auf seinen ersten Sieg wartet.

Beobachten Sie die WorldSBK im Jahr 2023, wenn die goldene Ära loslegt, mit dem WorldSBK VideoPass!